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轮胎自补液补胎方法-乔马仕
2020-09-02 21:10:35
轮胎自补液补胎方法-乔马仕
在多年前轮胎扎破补胎，基本采用传统做法，到维修店拆开再补胎，相对来说收费也合理，但是很麻烦，等待时间长、拆胎麻烦，工艺复杂；乔马仕轮胎自补液补胎方便快捷，减少复杂的维修工序。
传统补胎有几种方式：
1、热补(俗称火补)较为结实，但是比较麻烦，要将轮胎拆胎下来，然后将生胶片贴在破口，进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合，也挺好，基本不会漏气，缺点是工艺要求较高，要控制好火候，不能烤焦，严重会变形，补胎费用不少钱，一个轮胎多少钱，相信大家也清楚，只是补1次，如果在短期内再出现扎破又得花钱，而且不能多次补，多次扎破轮胎可能也报废了。
2、冷补(内补或粘贴补)就是传统的内胎补胎法，是将轮胎从轮辋上卸下，找到破口，进行清理后，从轮胎内层贴上补胎胶皮，用胶水粘住一块胶，盖在破口上，容易脱胶，如果是补内胎相对还可以，但如果是真空胎材质可能不太理想，气压高，转速快，震动力强，同样要拆胎。
3、打牛筋（胶条）是比较方便的，不用拆胎，先把破口再次扎大，然后再把牛筋扎进去，把剩余在外面的剪掉，但是这方法是补过的地方不平衡有突点，如果轮胎质量一般，过一段时间有可能又漏气。
那么轮胎自补液目前也是维修店主要补胎的产品，因为方便快捷、实效，不用等、将轮胎自补液注入到胎内，按轮胎气压标准加入百分之八十到九十的气压，转动轮胎几圈，将扎到的钉子拔掉就可以了，使用成本也较合理，关键是不用等，可以节约时间。
另外乔马仕自补液也比较节约简便，不用拆胎，在注入使用后，根据行驶频率，使用期大概在6到9个月内，如果在行驶过程出现再次扎胎，被扎是在补合标准内，直接将钉子拔掉就可以了，同时在使用期内也能多次补胎，预防漏气，一般注入乔马仕自补液，行驶约6-9个月减少加气和修胎环节，如果是行驶频率比较高的车辆，可能约4-6个月后再加自补液，对于经常出市区的车有着便捷的作用，很是方便。
轮胎自补液很多人不知道是做什么用的，知道的人却当心用了自补液后，容易将轮毂腐蚀，其实这个当心是正常的，因为参差不齐的轮胎自补液、自补剂、修胎液多种多样，确实也存在这种现象，有的自补液以增稠剂为主要原材料，采用普通材料，可能会存在堵漏，对于补胎配方是不怎么完善的，自补液不只是能补胎预防、湿度保持、同时还需要有防锈成分、这样有助于轮胎预防补胎的实效性，配方需温和，对轮毂没有影响。
轮胎自补液不是等到扎破再去使用，也可以提前把乔马仕自补液注入胎内，有助于轮胎气压稳定，预防扎胎，有助于行车动力。
汕头市乔马仕车辆用品有限公司专注研发、生产销售：轮胎自补液、工业磨砂洗手液、车辆LED灯、车辆防盗器、车辆后备箱、车辆养护剂、车辆配套用品、塑料制品等产品系列。
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