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轮胎自补液补胎方法-乔马仕
2020-12-15 08:07:21
轮胎自补液补胎方法-乔马仕
在多年前轮胎扎破补胎,基本采用传统做法,到维修店拆开再补胎,相对来说收费也合理,但是很麻烦,等待时间长、拆胎麻烦,工艺复杂;乔马仕轮胎自补液补胎方便快捷,减少复杂的维修工序。
传统补胎有几种方式:
1、热补(俗称火补)较为结实,但是比较麻烦,要将轮胎拆胎下来,然后将生胶片贴在破口,进行烘烤,直至生胶片与轮胎完全贴合,也挺好,基本不会漏气,缺点是工艺要求较高,要控制好火候,不能烤焦,严重会变形,补胎费用不少钱,一个轮胎多少钱,相信大家也清楚,只是补1次,如果在短期内再出现扎破又得花钱,而且不能多次补,多次扎破轮胎可能也报废了。
2、冷补(内补或粘贴补)就是传统的内胎补胎法,是将轮胎从轮辋上卸下,找到破口,进行清理后,从轮胎内层贴上补胎胶皮,用胶水粘住一块胶,盖在破口上,容易脱胶,如果是补内胎相对还可以,但如果是真空胎材质可能不太理想,气压高,转速快,震动力强,同样要拆胎。
3、打牛筋(胶条)是比较方便的,不用拆胎,先把破口再次扎大,然后再把牛筋扎进去,把剩余在外面的剪掉,但是这方法是补过的地方不平衡有突点,如果轮胎质量一般,过一段时间有可能又漏气。
那么轮胎自补液目前也是维修店主要补胎的产品,因为方便快捷、实效,不用等、将轮胎自补液注入到胎内,按轮胎气压标准加入百分之八十到九十的气压,转动轮胎几圈,将扎到的钉子拔掉就可以了,使用成本也较合理,关键是不用等,可以节约时间。
另外乔马仕自补液也比较节约简便,不用拆胎,在注入使用后,根据行驶频率,使用期大概在6到9个月内,如果在行驶过程出现再次扎胎,被扎是在补合标准内,直接将钉子拔掉就可以了,同时在使用期内也能多次补胎,预防漏气,一般注入乔马仕自补液,行驶约6-9个月减少加气和修胎环节,如果是行驶频率比较高的车辆,可能约4-6个月后再加自补液,对于经常出市区的车有着便捷的作用,很是方便。
轮胎自补液很多人不知道是做什么用的,知道的人却当心用了自补液后,容易将轮毂腐蚀,其实这个当心是正常的,因为参差不齐的轮胎自补液、自补剂、修胎液多种多样,确实也存在这种现象,有的自补液以增稠剂为主要原材料,采用普通材料,可能会存在堵漏,对于补胎配方是不怎么完善的,自补液不只是能补胎预防、湿度保持、同时还需要有防锈成分、这样有助于轮胎预防补胎的实效性,配方需温和,对轮毂没有影响。
轮胎自补液不是等到扎破再去使用,也可以提前把乔马仕自补液注入胎内,有助于轮胎气压稳定,预防扎胎,有助于行车动力。
汕头市乔马仕车辆用品有限公司专注研发、生产销售:轮胎自补液、工业磨砂洗手液、车辆LED灯、车辆防盗器、车辆后备箱、车辆养护剂、车辆配套用品、塑料制品等产品系列。
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